Sok felnőtt nem kedveli a telet a hideg időjárás, a munkába járást megnehezítő nehéz időjárási körülmények vagy a növekvő közüzemi számlák miatt, de a gyermekkor olyan időszak, amikor a boldogság nem függ az évszaktól. Ha a felnőttek nem mindig örülnek az első hónak, akkor a gyerekek számára ez mindig nagy öröm - végre megszerezheti a szánkót, és elmehet vezetni bármelyik közeli csúszdáról. Manapság fokozatosan divat a klasszikus szánok helyett gyerekeknek szánt hobbi-robogókat vásárolni, de egyelőre nem minden szülő érti, mi a különbség, és hogy létezik-e egyáltalán.
Ami?
Évszázados eredete ellenére a közönséges szán nem annyira ideális találmány az emberiség számára, mint amilyennek tűnhet. Ma, a fejlett technológiák korában ezt a szállítási módot egyre inkább kritizálják azért, mert nem önjáró, és nem is rendelkezik az utasok irányításáról. Kiderült, hogy a szánkózáshoz feltétlenül szükség van csúszdára (de akkor nem tudni, hova érkezik végül a gyermek), vagy vontatóerőre szülők vagy elvtársak formájában, akiknek erősségei és vágyai nem végtelenek.
A legegyszerűbb robogóval legalább meg kell oldania az irányítási problémát. Számára csúszdára is szüksége lesz, ami ezt a szállítási gyorsulást adja, de most a gyermek biztos lesz abban, hogy kitérhet egy hirtelen megjelent fa elől a pálya mentén, vagy időben megállhat az úttest előtt, amely váratlanul közel volt a kiindulási ponthoz. Ennek megfelelően a szülők is magabiztosabbnak érzik magukat, mert ma már könnyebben dönthetnek, és felnőtt gyermeküket idősebbik személyes kísérete nélkül engedik fel a dombra.
Ugyanakkor természetesen a készülék analóg módon használható a közönséges szánokkal is - ekkor a csecsemőt lejtő nélkül is át lehet vinni a havon.
Sőt, néhány motoros modellt hó robogóknak is neveznek, amelyek saját hatótávolsággal rendelkeznek, és általában elektromos akkumulátorral működnek. Ha még mindig gyermekmodellről beszélünk, akkor ez általában nem tekinthető teljes értékű szállításnak - az akkumulátor töltöttségi szintje nem olyan nagy, és bölcsebb ezt kizárólag a lejtős pálya magabiztos elindításához használni.
Vannak olyan modellek is, amelyeken igazán messzire lehet menni, de általában csak az északi régiókban értékesítik őket, és motoros szánoknak hívják őket, és a gyermekek számára túl nehéz lesz működtetni egy ilyen mechanizmust.
Ha tipikus "gyermek" konfigurációról beszélünk, akkor általában nincs motor, de van egy merev fém váz, amely a fő tartószerkezet, és rugalmas műanyag sílécek, amelyek egyenetlen terepen nem tudnak eltörni. Számos modell tartalmaz lengéscsillapítókat is, hogy a síelés a lehető legkényelmesebb legyen, és a legfontosabb jellemzője a középen elhelyezkedő és a kormánykerékhez rögzített elülső elfordítható síléc - ennek köszönhetően szinte minden kanyarban elfér.
A gyártók felismerve, hogy egy gyerek kanyarral képes túlzásba vinni, a gyártók általában korlátozzák az esetleges kanyar szögét, hogy a fiatal lovast ne egyszerűen hajítsák a vízbe. Egy másik hasznos bónusz a fék, és sok modellben van egy speciális dugó is, amely érzékeli azt a pillanatot, amikor az utas kidőlt, és nem engedi, hogy járműve elűzze a fényt.
Egy átlagos gyermek robogó súlya 5-10 kg, bár a közelmúltban könnyebb, műanyag alkatrészeket tartalmazó műanyag modelleket gyártottak - könnyebb ilyen szerkezetet húzni egy független gyerek számára. Az ilyen szállítás tervezett terhelése általában 50 kg-on belül van, de a gyártók és a felnőttek nem tagadják meg a lehetőséget, hogy visszatérjenek a gyermekkorba - számukra speciális hórobogókat gyártanak, amelyek megengedett terhelése legfeljebb 100 kg.
Meg kell érteni, hogy a legtöbb műanyag nem képes ellenállni a nagyon keserű fagyoknak, mert olyan éghajlaton, ahol a rendszeres hidegcsattanások 25 fok alatt vannak, speciális modelleket kell választani megerősített sílécekkel.
Ahogy a legtöbb modern árucikkhez illik, a robogók is jelentősen különböznek egymástól a dizájnban - a fogyasztónak joga van az ízlésének megfelelő színt választani, vagy egyszerűen lehetővé teszi számára, hogy hatékonyabban megtalálhassa gyermekét a dombon lévő más gyerekek tömegében.
Szükség esetén további felszerelésekre összpontosíthat: egyesek inkább a maximális kényelemről gondoskodnak puha ülésbetét formájában, másoknak könnyebb autóval történő szállításra van szükségük, amelyet vontatókábel tesz lehetővé, mások pedig maximális biztonságot szeretnének a többi úttól, ezért beépített hátsó lámpákkal rendelkező modelleket választanak ...
Fajták
Hazánk számára még mindig ritkaságnak tűnik a hórobogó, de valójában a gyártók ennek a szállításnak már sokféle változatát kitalálták, amelyek mindegyike bizonyos javításokkal jár a fogyasztó számára, és a lakosság egy meghatározott csoportjára összpontosít.
Hazánk sűrűn lakott területeinek nagy részén az éghajlat még mindig nem olyan súlyos, hogy az emberek teljes értékű téli közlekedést vásárolnak maguknak, ezért a legnagyobb igény a gyermekmodellekre, amelyek némileg továbbfejlesztett szánok. A gyermekeknek szánt hobbi robogók ritkán jelentenek csodát a technológiában - általában egy gyermek számára meglehetősen egyszerű felépítésűek, a fent leírt kényelmi felszerelésekkel - üléssel, háttámlával, kormánykerékkel és fékekkel.
Ha két gyermek van a családban, körülbelül egyidősek és jól kijönnek egymással, akkor nem hozhat létre különös okot a síelés kapcsán kialakult konfliktusra, hanem csak vásárolhat egy kétüléses robogót. A kettő kialakítása alapvetően nem különbözik az egyétől - itt a méreteket egyszerűen megnövelik, és az összes fő alkatrészt megerősítik, hogy ellenálljanak a megnövekedett terhelésnek. meg kell jegyezni, hogy a kétfős modell mind két gyermek, mind egy felnőtt kíséretében lévő gyermek számára kialakítható.
Teljesen eltérő körülményeket kínál a motoros hobbi, amely ideális esetben városi körülmények között elektromos legyen - olcsóbb és könnyebb is. Egy ilyen eszköz óriási előnye, hogy már önjáró jármű, és ezért sík felületen használható erőhúzás nélkül. A nagyon kicsi gyerekeket általában nem bízzák meg ilyen technikával, mert fennáll annak a veszélye, hogy nem fognak megbirkózni az irányítással, vagy ami jó, áldozatai lesznek a betolakodóknak, akik ugyanazon a robogón szökhetnek meg.
Egy ilyen csoda sokkal drágább, mint máskor, és gyakrabban serdülőknek és felnőtteknek vásárolják meg analóg módon egy mopeddel vagy motorkerékpárral.
Még az összecsukható hobbi robogókat is kizárólag a tárolás kényelme érdekében fejlesztették ki, bár ezek általában csak azokat tartalmazzák, amelyek nincsenek felszerelve semmilyen motorral. Összecsukva az ilyen szállítás sokkal kevesebb helyet foglal el, ami nagyon praktikus egy szűk lakásban, amely olyan városban található, ahol a hó nem fekszik egész évben.
Ezenkívül a robogókat az alapján is osztályozzák, hogy milyen alacsonyan vagy magasan vannak a sílécek szintjéhez viszonyítva, milyen szélesen helyezkednek el egymástól stb. Ez azonban már technikai információ, amelyet az alábbiakban - az ilyen szállítás kiválasztásának szabályairól szóló részben - figyelembe fogunk venni.
Végül el kell mondani, hogy fentebb állandóan a robogókról beszéltünk, amelyeket ipari vállalatok gyártanak tömegesen. Vannak azonban még mindig olyan népi iparművészek, akik képesek valami hasonlót saját kezűleg elkészíteni. Talán senki nem fog foglalkozni saját kezű motoros önjáró járművek létrehozásával, de egy síléc hegesztése egy régi kerékpár kormányra, majd maga a kormány meghúzása egy szánkóra olyan feladat, amelyet teljesen meg lehet oldani egy olyan ember számára, aki tudja, hogyan és szeret dolgozni a kezével.
Egy ilyen kialakítás minimális mérnöki gondolkodást igényel, és legalább néhány példát más jó hórobogók formájában. Az interneten számos szöveges utasítás és oktatóvideó található arról, hogyan lehet elkerülni a gyakori hibákat.
Hogyan válasszunk?
A robogó egyfajta sporttevékenység, ezért gondosan kell választania, mert a termék fokozott stresszt él meg, és biztonságosnak kell lennie a gyermek számára. Emiatt elfogadhatatlan az első modell kiválasztása, amely magára vonzza a figyelmét - minden lehetőséget minden oldalról tanulmányozni kell, hogy az ideális kiválasztható legyen.
Célja
Lehetetlen jó terméket vásárolni anélkül, hogy világos elképzelése lenne arról, hogy mit szeretne szerezni. Az a tény, hogy a hobbi robogókat általában az ülő vezetés szállítóeszközének tekintik, de vannak álló modellek is, és tévedésből egészen mást vásárolhat, mint amit szeretett volna.
Utaskor
A legtöbb robogó modell nagyon konkrét ajánlásokat tartalmaz arra vonatkozóan, hogy az utasnak hány évesnek kell lennie. Például a gyerekeket 1-2 évesen is szánon lehet vinni, de itt nem lehet megtenni tapadás nélkül szülők formájában, és ezért a kormányra nincs különösebben szükség. Ezért a modellek akkor tekinthetők hasznosnak, ha kormányuk van, de rögzíthetők úgy, hogy még ne zavarjanak.
Az ilyen modellek általában kissé megszerzik a növekedést, de ne felejtsük el, hogy az ülésnek kényelmesnek kell lennie a gyermek számára, és ehhez méretének megfelelőnek kell lennie.
Körülbelül 3-4 éves korában a gyermek kezdi megérteni a kormány célját, de általában nem képes magabiztosan kormányozni nagy sebességgel, amíg 6 éves koráig nem hajtja végre magát, amikor a meredek dombról elindított kormánykerékkel és fékekkel ellátott hobbi robogó teljesen igazolni kezdi magát. Ami a motorral történő szállítást illeti, vásárlásának időpontját a baba felnövekedésének sebessége alapján kell meghatározni, de talán tíz év előtt még mindig nem megfelelő egy ilyen ajándék. Általánosságban elmondható, hogy egy felnőtt lovagolhat robogóval, de figyelnie kell arra, hogy a szerkezet mekkora legnagyobb súlyt tud elviselni.
Anyagok
Könnyű kitalálni, hogy a dombról nagy sebességgel leszálló hórobogó nagyrészt mechanikai károsodásnak van kitéve, de a termék a másik oldalról veszélyben van. A gyerekek ritkán hajlamosak gondoskodni a dolgokról, néha készek céltudatosan megtörni valamit annak érdekében, hogy kielégítsék az egyszerű gyermek kíváncsiságát. Ezért még a vásárláskor is ésszerű lesz egy ilyen termék szilárdságát szemmel értékelni, és érdeklődni, hogy gyártanak-e pótalkatrészeket rá, és hol lehet megvásárolni.
Különös figyelmet kell fordítani a műanyag alkatrészekre - még a legjobb esetben is még mindig gyengébbek, mint a fémek, és a legrosszabb esetben egyáltalán nem nevezhetők megbízhatónak.
A súlyt
A szánkókkal ellentétben a robogó bizonyos önállóságot vállal a gyermekben, aki még gyors leszállással is képes irányítani szállítását. Furcsa lenne, ha egy ilyen gyerek kizárólag a szülei kíséretében sétálna, de a sportfelszerelésének elég könnyűnek kell lennie ahhoz, hogy leengedje és felemelje a lépcsőn, vagy felrángassa a dombra.
A súly különösen fontos a boruláskor - egy nehezebb szerkezet nagyobb valószínűséggel sérti meg a babát. Éppen ezért azokra a modellekre van nagy kereslet, ahol a lehető legtöbb műanyag alkatrész van - átlagosan sokkal kisebb a súlyuk, mint azoknál, ahol a váz fémből készül.
Az ülés helye és jellemzői
Általános szabály, hogy az alacsonyan ülő ülés fokozza az egész szerkezet stabilitását, de érezni fogja a megkönnyebbülés minden egyenetlenségét. Ennek megfelelően az utas számára a magasabb ülés nagyobb gördülési puhaságot biztosít, ugyanakkor sokkal könnyebb egy ilyen hórobogót felborítani. Bizonyos követelményeket magának az ülésnek is előterjesztenek - az nem lehet sem szűk, sem túl tág, és a szigetelés és a puha párnák örömmel fogadják.
Egyes modelleknél az ülést kifejezetten megnövelik annak érdekében, hogy egyszerre két utas férjen el.
Síelés
Ez a motoros robogó része általában a maximális terhelést éri el, különösen azért, mert a menet lágysága érdekében gyakran rugalmas műanyagból készül. A szülők feladata megtalálni az egyensúlyt a hosszú távú szolgálathoz elegendő merevség és a lágyság között, amely megmenti a gyermeket a zúzódásoktól az "ötödik pontnál". Érdemes figyelni a sílécek elhelyezkedésére: minél szélesebbek egymástól, annál kevésbé valószínű a szerkezet felborulásaez azonban csökkenti a készülék kormányozhatóságát és a kormánykerék hatékonyságát.
A síléceken található, közel fekvő modell nem annyira stabil, de rajta tökéletes egyensúlyérzékkel bármilyen fordulatba belefér.
Kormánykerék
A forgatható sí elengedhetetlen része minden hórobogónak, ő különbözteti meg a közönséges szánkóktól, de az irányítás egyszerűsége modellenként jelentősen eltérhet. Tehát egy jó kormánykerék kormányzási szöge korlátozott, ami tiltja a túl éles kanyarodást - ettől, mint tudják, szinte minden szállítás megdől, és egy forgó sí lesüllyedhet egy alacsonyan beállított és stabilról.
A gyermek gyorsan növekszik, ezért minden évben új kormánymagasságra van szüksége, ezért egy jó mechanizmusnak biztosítania kell a beállítást. Végül a párnázás nemcsak az ülés, hanem a kormánykerék számára is szükséges - e nélkül túlságosan megrázhat, ami nem teszi túl könnyűvé a járművezetést.
Fékek
Ennek az alkatrésznek a megbízhatósága nem tesztelhető, amíg ki nem lép a pályára, de az alapfelszereltség csak egy lábmechanizmust tartalmaz, míg a legjobb modellek kézi biztonsági mentéssel is rendelkeznek. Két fék egyszerre nem tűnik annyira szükségesnek, amíg egy fa hirtelen nem jelenik meg közvetlenül a robogó előtt - ebben a pillanatban egy újabb kézi mechanizmus jelentheti az utolsó esélyt az ütközés elkerülésére.
Lehajtható lehetőség
A kifejezetten meglehetősen tudatos életkorú utasok számára tervezett hórobogó jelentős mennyiségű szabad helyet foglalhat el egy lakásban, ami nem mindig kényelmes, mert az év nagy részében így lesz. Ezért nagy a kereslet azokra a modellekre, amelyekből legalább a síléc eltávolítható.
Meg kell jegyezni, hogy a jó tömörséget nemcsak az otthoni tárolásban, hanem a szállítás során is értékelni kell, mert egy jó hórobogót el kell vinni a nagymamához, vagy akár téli vakációra a hegyekbe.
Színspektrum
A gyártók ma fényes kivitelben gyártják a robogókat. Lehet sima - kék, piros, sárga vagy bizonyos mintázatú. A szülőknek lehetőségük van a fiú ízlésének megfelelő fiú vagy lány kialakítását választani, amely nem tetszik, de nem tetszik a kis fogyasztónak. Ezenkívül a szakértők ragaszkodnak ahhoz, hogy a fényes modell kiválasztása nemcsak a külső szépség tisztelete, hanem a biztonság előfeltétele is, hiszen a színes járművek messziről láthatók egy hó csúszdán, és ez segít elkerülni az ütközéseket, vagy egyszerűen csak gyorsabban megtalálja gyermekét.
Végül tegyük fel, hogy az interneten néha kritikát találhat az egyes hóborolókról, amelyek fékei nem voltak elég élesek, ami vagy az úttest elhagyásához, vagy más gyermekjárművekhez való ütközéshez vezetett.Meg kell érteni, hogy egy adott modell ilyen kritikája általában nem túl korrekt, mert egyetlen hobbi-fék sem biztosítja a fékezést megfelelő féktávolság nélkül.
Ez nem is annyira a mechanizmus tökéletlensége, mint inkább az utas biztonsága - a szülők alig akarják, hogy a gyermeket túl hirtelen megálláskor dobják ki a nyeregből. Emiatt a fékek és a kormánykerék jelenlétét csak egyfajta biztonsági bónuszként, és nem garanciájaként kell felfogni - utóbbiaként jobb betartani a síelés alapvető szabályait, amelyek az autópályáktól eltérő útvonal kiválasztásában, valamint a robogók és szánok közötti távolság fenntartásában állnak.
Hogyan kell tárolni?
A robogó tárolásának elve általában hasonlít azokhoz az elvekhez, amelyeket a közönséges szán hosszú távú megőrzése érdekében be kell tartani.
Először is meg kell érteni, hogy hazánk számos városában télen aktívan használnak kémiai reagenseket, amelyek hátrányosan befolyásolják a mechanizmus alkatrészeinek integritását. Világos, hogy senki sem szórja meg azokat a csúszdákat, amelyeken a gyerekek szeretnek lovagolni, de egy ilyen csúszdát általában mégis el kell érni, és az útvonal olyan közutakon halad, amelyet a közüzemi dolgozók általában megszórnak.
A felhasznált vegyszerek egyaránt károsak a fémre és a műanyagra, ezért a vásárlás élettartamának növelése érdekében tanácsos a síléceket minimálisan megtisztítani minden utcai visszatérés után. A következő használat után a terméket meleg vízzel meg kell mosni, majd szárítani kell, hogy a rozsda ne váljon a lehetséges problémák okozójává.
A tisztításnak különösen alaposnak kell lennie, mielőtt a robogót jövő télig tárolják. Ezen a ponton célszerű eltávolítani az összes olyan elemet, amelyet elvileg eltávolítottunk ebből a modellből, és elvégezni az összes kötés teljes tisztítását, ahová homok, apró kövek vagy bármilyen más reagens kerülhet. Ha rozsda jelenik meg a fémfelületeken, célszerű a sérült területeket fényezni. Egy alaposan átmosott és jól megszárított hórobogót el lehet küldeni tárolásra.
Célszerű olyan helyiségeket választani, ahol a magas páratartalom nem figyelhető meg, mint a szállítás ideiglenes tárolásának helyét. A modern gyártók gyakran használnak rozsdamentes anyagokat vagy speciális védőkeverékeket, amelyeket a fém alkatrészek felületére visznek fel, de olcsó modellek esetén erre nem szabad nagyon támaszkodni. Ha száz százalékig biztos abban, hogy a gyerekszállítással nem történik semmi rossz, akkor azt kívülről kijavíthatja az erkélyen - így biztosan nem fogja zavarni.
Ez utóbbi tényező is elég fontos, mivel a tárolt szerkezet műanyag részeinek állandó érintése jelentősen növelheti kopásuk mértékét.
Gyártók
Manapság nagyon sok fogyasztó nem akar elmélyülni annak részleteiben, hogy pontosan hogyan kell kiválasztani az egyik vagy másik terméket - inkább inkább megbízik egy megbízható gyártóban, aki az évek során a vásárlók pozitív véleményeinek túlnyomó részét összegyűjtötte. Néha ez a megközelítés nem teljesen helyes, ha a keresett terméknek magas színvonalúnak kell lennie, és meg kell felelnie bizonyos nem szabványos követelményeknek. De a robogók és a motoros szánok esetében ez a probléma általában nem merül fel - ebben a helyzetben teljesen lehet támaszkodni olyan szakemberekre, akik ismerik a vállalkozásukat.
Az egyik legjobb hazai termék ilyen típusú tekinthető híres bizonyos körökben "Argamak". Ez egy igazi "vadállat": 7 kg-os súlyig egy ilyen szerkezet akár 100 kg-os teherbírást is képes ellenállni, így a gyermek könnyedén lovagolhat rajta az egyik szülővel. A gyerekek hároméves koruktól egyedül ülhetnek ezen a modellen, mivel a kezelőszervek meglehetősen egyszerűek, a repülőgép kormánykeréként stilizált kormánykerék pedig a pozitív érzelmek igazi viharát idézi elő a gyerekben.
Általánosságban elmondható, hogy ez a modell szinte bármilyen működési körülményhez megfelelő - akár 40 fokos fagyot is könnyen ellenáll, az acél és műanyag alkatrészeket pedig fokozott ütésállóság jellemzi. A magas szerkezeti stabilitás és a kiváló lebegés laza havon, valamint a kényelmes lábfék és a lágy lengéscsillapítás a lehető legkényelmesebbé teszi a tervezés gondolatának ezt a csodáját.
Egy másik hazai hórobogó, a Bars jó alternatíva az Argamakkal szemben. Ez a modell akár 100 kg-ot is kibír, és a gyártók maguk is jelzik a szállítási utasításokban, hogy az optimális vezetési életkor 3 és 14 év között lesz - ezt a korlátozást a teherbírás 80 kg-ra történő csökkenése okozza gyors süllyedés esetén.
A "Bars" bizonyos hátránya, hogy viszonylag gyengén ellenáll a súlyos fagyoknak (-25 fok alatti hőmérséklet már veszélyes számára), előnyei azonban másutt rejlenek - például itt az ülést szövet borítja. Bizonyos módosításoknál van egy összecsukható hátlap is, amelyet bármikor össze lehet hajtani, hogy tárolás közben ne ragadjon ki. Különösen népszerű a Vanessa Comfort nevű modell.
A Nika bizonyos fokú sikereknek örvend az orosz fogyasztók körében is, bár jellemzői sokak számára nem tűnhetnek ideálisnak. Ha a legtöbb motoros robogó esetében viszonylag alacsony üzemi hőmérsékletet (nem alacsonyabb, mint 25 fok fagy) tartják jellemzőnek, akkor a sí abszolút sík alsó felülete által okozott csökkent lazaságon való átjárhatóságot valószínűleg nem fogják értékelni ugyanazok a szülők, akik a vásárlást normál gyermekként szeretnék használni. kötélen szán.
Azok, akik még mindig készek pénzt fizetni egy ilyen kialakításért, rámutatnak azokra az előnyökre is, amelyek szintén megtalálhatók - például az ülés nagyon puha és kényelmes, miközben a hó vagy a víz közvetlen ütése esetén sem nedvesít. A gyártó rengeteg különböző módosítást kínál, amelyek közül választhat, amelyek nemcsak a ház színében, hanem az utas becsült életkorában is különböznek.
Az állítólag importált névvel ellentétben a hóvihar valójában orosz termék - Kaliningradban ilyen hórobogókat gyártanak. A modell jellemzője, hogy széles faragó sílécekre van felszerelve, amelyek nemcsak előre, hanem visszafelé is képesek haladni. A fejlesztők érdekes döntése, hogy a vázkábelt a keretbe építették, így azt nem lehet elfelejteni vagy elveszíteni.
Ha ezek a robogók nem megfelelőek az Ön számára a viszonylag alacsony fagyok miatt a sokkal súlyosabb éghajlat miatt, figyeljen a Snezhok márka termékeire. Nyugodtan kijelenthető, hogy nem talál még fagyállóbb robogót - a gyártó állítása szerint felépítésének minden részlete elviseli a 70 fokos fagyokat is!
Az ilyen jellemzők lehetővé teszik a modell alkalmazását Oroszország bármely régiójában, és az Antarktiszon nagy valószínűséggel hasznos lenne.
A gyártó hozzáállásának komolysága az ilyen berendezések gyártásához abban is megnyilvánul, hogy körültekintően gondoskodott a pótalkatrészekről - ha valamelyik alkatrész meghibásodik, akkor mindig cserélheti azokat újak vásárlásával a szaküzletekben. Nyilvánvaló, hogy ilyen szélsőséges körülmények között még a gyerekek sem szívesen járnak, ahogy a szülők sem különösebben szívesen engedik el a gyerekeket a fagyos fagyban. Tehát a gyártó úgy döntött, hogy főként 14-16 éves serdülőknek adja ki hórobogóját, akiknek a téli sportok vannak a vérükben.
A Yamaha már egy teljesen más szintű technika, hiszen egy ilyen hórobogót éppúgy lehet motorosnak is nevezni. A kialakítás még hátul és elöl elhelyezett fényszórókat is tartalmaz, így a tárgy sötétben is jól látható marad, és kevésbé valószínű, hogy más mozgó tárgyak észre sem veszik.
A gyártó számos modellje ugyanazzal a motorral van felszerelve, amely bármely fiú igazi álmává válhat, annak ellenére, hogy a töltés mennyisége itt nagyon kicsi, és nem engedi messzire jutni. A japán vállalat termékeinek másik fontos előnye a tervezés - senki más nem vonja kétségbe, hogy ezt a lövedéket gyors sportvezetésre tervezték. Ahogy a nagysebességű sportközlekedéshez illik, egy ilyen motoros robogó tökéletesen működő fékrendszerrel van felszerelve, sőt a legközelebbi síterephez való kényelmesebb közlekedés érdekében még vonókötél is biztosított.
Más márkájú importált robogók viszonylag ritkák, de ha nincs bizalom a hazai gyártókban, próbáljon legalább olyan márkákat választani, amelyek a havas északi országokban vannak bejegyezve. Például a svéd Stiga és a kanadai Snow Moto, valamint a német KHW viszonylag népszerű. Az elsők jót tesznek változataik változatosságának - itt szabadon választhatunk fém vagy tisztán műanyag vázak között.
A svéd termékek másik előnye ugyanazok a faragó sílécek használata, amelyek miatt az ilyen szállítás manőverezhetősége jelentősen megnő.
A már említett kanadai márka, nevével ellentétben, továbbra sem a motoros modellekre összpontosít, és a "moto" szó megemlítése csak tisztelgés az önjáró járműveket utánzó dizájn előtt. Az ilyen termékek hatalmas hátránnyal rendelkeznek legfeljebb 70 kg megengedett terhelés formájában, azonban fontos előnye az ülés magasságának beállítása.
Ami a német robogókat illeti, nagyra értékelik őket modern és nagyon stílusos kialakításuk miatt, valamint 110 kg soha nem látott teherbírásuk miatt, de meg kell értened, hogy Németországban nincsenek tipikus orosz fagyok, ezért az ilyen termékek nem alkalmasak -20 fok alatti hőmérsékleten történő működésre. számított. Valójában ez azt jelenti, hogy teljes hosszában csak hazánk déli régióiban alkalmas télire.
A Bars hórobogó áttekintését az alábbi videó tartalmazza.
