Fejlődés

Háromkerekű babakocsi: jellemzők és tippek a választáshoz

A babakocsi olyan tárgy, amelyről úgy tűnik, semmi újat nem lehet mondani. Sőt, álljon elő egy olyan módosítással, amely alapvetően különbözne a piacon lévőktől. De a gyártók, akik tervezők, marketingesek és mérnökök egész seregét alkalmazzák, továbbra is harcolnak szimpátiánkért.

A háromkerekű babakocsi viszonylagos újdonság a piacunkon. Nyugaton saját fogyasztói szegmenssel rendelkezik, amelyben hosszú ideje kényelmesen elhelyezkedett. Hazánk számára továbbra is viszonylag egzotikus termék.

Jellemzők:

Ezen eszközök fő jellemzője, hogy nem mozgásbetegségre vagy alvásra szánják őket. Ezek babakocsik az aktív sétákhoz egy legalább hat hónapos gyermekkel. Azoknál az idősebb gyermekeknél, akiknél már kialakult egy erősebb gerinc, kevésbé merev hátú modellekkel készülnek.

Sok szülő átalakító babakocsit használ, miközben gyakran panaszkodnak nehézkességükre és lassúságukra, aminek következtében az üzletbe vagy a klinikára való belépés súlyos megpróbáltatássá válik. De a nád babakocsi éppen ellenkezőleg, sikeresen megoldja a jelzett problémát, más módon rossz: nincs stabil és jól megerősített hátulja.

Ezért ebben az esetben a babakocsik válnak az arany középútvá. Képzeljük el, hogy a gyermek körülbelül egy éves, és édesanyja aktív életmódot folytat, szereti a friss levegőn való mozgást és készen áll arra, hogy a csecsemővel együtt tisztességes távolságokat legyőzze. Most már teljesen biztos lehet abban, hogy miközben élvezi kedvenc életmódját, nem aggódhat fia vagy lánya miatt: a szél, az eső és a napsugár már nem okozhat gondot.

Ez az agilis és sokoldalú modell magas besorolással rendelkezik, és többnyire pozitív véleményekkel rendelkezik.

Érvek és ellenérvek

Mivel a háromkerekű babakocsik gyorsan népszerűvé válnak, és az ilyen eszközökkel rendelkező anyákat egyre gyakrabban lehet látni az orosz városok utcáin, Próbáljuk meg kitalálni, mi oka ennek a népszerűségnek, és hogy a termék milyen tulajdonságai váltják ki a vásárlók ilyen bizalmát.

  • Manőverezhetőség - öt plusz! Az első kerék képes megfordulni a tengelye körül, aminek eredményeként a babakocsi irányt változtat, miközben viszonylag kicsi az elfordulási szöge. Ez természetesen jelentősen csökkenti a szülő energiafogyasztását, és segít elkerülni a sok kellemetlenséget az úton.
  • Ez egy igazán kompakt kialakítás! Összecsukva a babakocsi elég sok helyet foglal el, ami nagyon fontos a kis lakások számára. Senki sem akarja összezavarni az otthonát.

  • Megjelenés: te leszel a sztár! A stílusos, szokatlan babakocsik nem ilyen gyakoriak az utcákon, általában az anyák szokásos és mindenki számára ismert modellekkel járnak. Feltétlenül figyelnek rád. Ezeket a modelleket leggyakrabban meglehetősen rendkívüli módon díszítik, a tervezés a vásárlók elvárásaival készül, akik számára nemcsak a kényelem és a funkcionalitás, hanem a hatékony kialakítás is fontos.
  • Súly: könnyebb, mint a fény! Igazán fontos szempont a törékeny anyukák számára. A könnyű kialakítás - a babakocsi felemelésével és hordozásával járó problémák számának csökkentésében megnyilvánuló nyilvánvaló előnyök mellett - sokkal könnyebben irányítható menet közben, mint a hagyományos modellek, és legyőzhetők az út közbeni akadályok. Az orosz közúti realitásaink körülményeit figyelembe véve ez fontos előny.
  • Ár: meglehetősen megfizethető dologért, amely hozzáértő műszaki teljesítménnyel, látványos megjelenéssel és tisztességes minőségű. Az átlagos család megengedheti magának ezt a babakocsit. Természetesen a modellek széles választéka létezik a piacon, amelyek árai változnak, de elvileg ez az árukategória meglehetősen megfizethető árszegmensbe tartozik.

Most beszéljünk a hátrányokról - hová mehetünk nélkülük? Mint tudják, nincsenek tökéletes dolgok, és ez teljes mértékben érvényes a babakocsikra.

  1. Az ilyen babakocsival történő metrózás minden bizonnyal kellemetlenségekkel jár.
  2. Az épületek minden modern bejáratával felszerelt rámpákat négykerekű eszközökhöz tervezték, ezért nem lehet használni őket, de a kerekesszék felemelésének más módjait kell keresnie.
  3. A járdák szegélyei, dombok, mindenféle apró akadályok, amelyeken keresztül a négykerekű testvérek könnyedén átmászhatnak, mert a háromkerekű kocsi leküzdhetetlenné válhat - ennek a készüléknek a stabilitása mégis a legfontosabb pillanatban felpumpálhat.
  4. Rendkívül járhatatlan utak nem tricikli számára. Képes megbirkózni mérsékelt terepen, apró akadályokkal, de súlyos nehézségek leküzdésében ez a babakocsi nem az asszisztense. Kerülnie kell a havas és sziklás területeket, és közel kell maradnia az aszfalthoz.

Fajták

Nos, most a legérdekesebb dologhoz közeledtünk. Nézzük meg, milyen típusú háromkerekű babakocsik vannak, és miért érdekesek.

Sport

Úgy tűnik, mi lehet kevésbé kompatibilis, mint babakocsival járni és sportolni? A babakocsigyártók nem értettek egyet ezzel, és ennek eredményeként megjelent egy olyan jelenség, mint egy sportos háromkerekű babakocsi. Még külön neve is van rá - egy idegen nyelvből a "jogger" szó jutott el hozzánk (az "futó" angol szóból származik).

Ha lát egy modellt, amelynek nevében ez a szó szerepel, akkor tudnia kell, hogy ez egy sportkocsi. Külföldön (Európában és az Egyesült Államokban egyaránt) nagyon elterjedtek. Mindenki tudja, hogy az emberek a világ minden tájáról megszállottjaik-e az egészséges életmódnak, ezért ennek a típusú modellnek esélye sem volt megmaradni a népszerűsége nélkül.

Az ilyen típusú babakocsik közötti különbség különleges technikai jellemzőiben rejlik, amelyeknek köszönhetően lehetővé teszi a szülő számára, hogy kombinálja a gyaloglást és a sportot: futhat és görkorcsolyázhat is. Először is, a babakocsi megnövekedett súlya miatt stabilabb, mint a „nem sportos” társai. Másodszor, az első kerék lehet forgatható vagy dönthető (más néven "kormányzás").

Nyugodt klasszikus

Nem minden szülő hisz abban, hogy a gyermekkel járás önmagában a fizikai aktivitás oka. Lehet, hogy egy séta valakinek további idő, amelyet olvasással vagy internetezéssel tölthet el. Természetesen mindez lehetséges, feltéve, hogy a babakocsiban lévő gyermek kényelmesen és védve érzi magát.

Ilyen esetekben háromkerekű kocsik is rendelkezésre állnak. Ezek olyan klasszikus, nyugodt moduláris modellek, amelyek mintha időn kívül léteznének - mindig nagyszerűen néznek ki, tiszteletet parancsolnak szilárd és tekintélyes megjelenésüknek, híveiknek van egy bizonyos szegmense.

Új technológiák

Lehetetlen elmondani a napjainkban a kerekesszékekben alkalmazott összes technikai újítást. Számtalan közülük van, és minden nap egyre több újonnan jelenik meg - a tervezők és mérnökök fantáziája határtalan. Amíg a szülők között rajonganak a kütyükért és a technikai eszközökért, az ipar egyre több új megoldást kínál.

Különböző elektronikus eszközök, elemlámpák, kijelzők, sok mindenféle technikai eszköz. Mi például egy saját ... erőművel felszerelt modell! A mérnökök arra az ötletre jutottak, hogy a kerekesszékre olyan eszközt telepítettek, amely a kerekek forgatásából származó energiát villamos energiává alakítja. Ennek eredményeként a babakocsi energiával látja el az összes tartozék működését: van háttérvilágítás, van töltő a telefonhoz. Kezdetben a tudomány és a technológia ezt a csodáját egy négykerék-alapra fejlesztették ki, de idővel három kerékre vándorolt.

Az amerikai gyártók lehetőségeket kínálnak a technikailag jártasabb szülők számára. Mint tudják, az ilyen emberek maguk is esélyt adnak a technikai eszközök bármely eladójának. Ezért a gyártó felkéri az ilyen fogyasztókat, hogy önállóan határozzák meg maguknak a babakocsi teljes készletét: bármilyen szeszélyt a pénzére.

Összefoglaljuk. Mint láthatjuk, sok modell létezik. Néhányan az elővigyázatosságot és a kényelmet helyezik előtérbe, mások - a funkcionalitás, mások pedig a hatékony külső kialakítást. Természetesen nem lehet mindenki kedvében járni, és a világ egyetlen modellje sem fogja össze azokat a tulajdonságokat, amelyek kivétel nélkül mindenkinek tetszeni fognak.

Ezért minden szülő maga választja ki, ami leginkább megfelel az ideális babakocsi elképzelésének, és összefüggésben lesz személyes preferenciáival és életmódjával.

Gyártók

Már egy kicsit érintettük a gyártók kérdését, megvitatva a modellek témáját.

Természetesen a legyártott termékek számát tekintve Kína vezet, amely hihetetlen számú babakocsit gyárt, és az árképzés szempontjából sem egyenlő. 6000 rubelért teljesen elfogadható opciót vásárolhat: könnyű, tisztességes manőverezhetőség, még további kiegészítők is vannak (például pohártartó vagy beépített asztal). Nem nélkülözheti hátrányait: gyakran ezek a termékek nincsenek eléggé szigetelve, a motorháztető rosszul takarja el a gyermeket.

De emlékeztessünk még egyszer: az árkategória nem kötelezi ezeket a modelleket a tökéletesség magasságának.

A jó hírű német gyártók teljesen más kérdés. A gondosság és a kényelem itt az első. A szigetelt hátlap (az anyag lélegző és nedvszívó egyaránt), a hát rögzítése millió helyzetben, a fékek nem rosszabbak, mint egy Mercedes autó és nagyon alacsony súly. Csak egy álom, nem babakocsi. De nem mindenki tudja megvenni - az árak körülbelül 23 000 rubelnél kezdődnek.

Az olasz modellek ugyanabban az árkategóriában vannak. A minőség kifogástalan - a kiváló kerekes táskák, a gyönyörű megjelenés, az elegáns lengéscsillapítás, a kezelhetőség és a terepjáró képessége dicséretre méltó.

Ugyanebben az árszegmensben vannak az Egyesült Királyság, Spanyolország és más európai gyártók modelljei. Általában a jellemzők hasonlóak, a minőség nagyon szilárd, az árak magasak.

Az egyik márka babakocsijáról többet megtudhat az alábbi videó megnézésével.

Hogyan válasszunk?

Természetesen választania kell valamit a kettő között, meg kell próbálnia megtalálni az ár, a minőség és a megjelenés szempontjából elfogadható "arany középutat".

De amikor egy adott babakocsit vizsgál, és eldönti, hogy gyermeke sétálni fog-e, figyeljen a következőkre:

  • a fékkart úgy tervezték-e, hogy blokkolja az összes kereket;
  • a tengelytáv szélességének megfelelőnek kell lennie;
  • az első kereket nem szabad rögzíteni (különben manővervesztés következik be);
  • válasszon kisebb súlyú modellt.

Tippek

Párféleképpen javíthatjuk a terepfutás képességét: amikor megküzdünk a domborzati területeken, tanuljuk meg megemelni az első kereket, de a havat és a homokot a legjavával lehet legyőzni. Ezt óvatosan kell megtenni. A mászási lépések könnyebbek lesznek, ha a dupla kerekekkel halad felfelé a fogantyú használata közben.

A kerék lezárása jó technika az akadályok leküzdéséhez, tanulja meg, hogyan kell használni.

Nézd meg a videót: Mopedautó újratöltve Z-TECH ZT-95 2 Személyes zárt elektromos háromkerekű segédmotoros kerékpár (Július 2024).